Вилочный погрузчик оснащен черно-белым ЖК-дисплеем на приборной панели. На мониторе отображаются показатели аварийного функционирования генератора и масляного давления, прогрева свечей, счетчик пройденных часов.

Техника комфортна в сервисном обслуживании и имеет увеличенный интервал его проведения (при использовании оригинальных деталей). Свободный доступ для осуществления техобслуживания обеспечивается благодаря грамотной компоновке узлов, а также большому углу открывания капота. Кроме того, такая конструкция позволяет избежать простоя техники и лишних эксплуатационных расходов.

У погрузчика  раздельные педали тормоза и медленного хода, а также просторный пол. Под полом расположены цилиндры наклона мачты (мачта двухсекционная, с высотой подъема 3000 мм). Место для ступеней освобождено благодаря креплению тормозных педалей сверху. Это значительно снижает утомляемость оператора.

Небольшое рулевое колесо с гидроусилителем смещено от центральной части, что дает отличную управляемость при передвижении назад и вперед, а также при маневрировании на ограниченных территориях.

Техника способна передвигаться по плоскостям с наклоном до 20%. Просторная комфортабельная открытая кабинка имеет надежный каркас. Высота подъема стальных вил длиной 920 мм погрузчика составляет 3 м (опционально 2–6 м).

Сиденье водителя характеризуется эргономичностью. Оно имеет инновационную амортизационную систему с регулированием по массе тела человека, наклоняемую спинку, ремень безопасности инерционного типа и контроллер присутствия.

Погрузчик оснащен дизельным японским двигателем Mitsubishi S4S. Вместимость бака составляет 50 л, что дает возможность работать продолжительное время без дозаправки. Светодиодные фонари гарантируют отличное освещение рабочей зоны и безопасность в условиях темноты.